1号站注册《Q2347-660》 这座位于多伦多郊区马卡姆的办公楼，绿油油的、整齐的植物床和户外长椅，一号站官方 让人感觉就像7月中旬一个早晨的公园。安大略今年夏天几乎没有下雨;森林大火在省公园肆虐。但是，这个企业园区的树木、灌木、花朵和草坪都是潮湿而绿色的。迈克尔·梅苏尔(Michael Mesure)站在建筑群的中央，评估着情况。几个月前，物业经理让他做了一次评估。“当一栋建筑与我们联系时，那是因为前面有死鸟，”Mesure指着映出翠绿树冠的玻璃立面说。“鸟儿从一棵树飞到另一棵树，啄食昆虫，但它们并不知道，它们飞向的那棵树就是它们刚刚离开的那棵树。”

Mesure是非营利组织“致命光意识计划”(FLAP)的联合创始人，他从其中一栋建筑后面出发。“这是一场完美的风暴，”他说，1号站注册 “因为这里有美丽的风景，还有附近的河流和沼泽。他怀疑，后面可能会比前面杀死更多的鸟，这似乎很有可能:那些墙壁反射更多的植被和大片不间断的天空。镜子般的土地呈现出一派田园诗般的风光，是一个富饶的栖息地。“我可以保证，这是一个更致命的假象，”Mesure说。但是鸟儿掉进了灌木丛里，没有人看到它们。在很多地方，皮瓣的志愿者在泥土中发现了楔形文字的微小白骨。

自1989年以来，Mesure就一直在多伦多的建筑物周围盘旋，抢救受伤的鸟类，统计死亡人数。他在90年代末发起了一项运动，这项运动在北美城市的候鸟迁徙路线上不断发展，旨在减少每年约1亿到10亿的鸟类因撞窗而死亡。FLAP成立于1993年，最初专注于夜间建筑物发出的光线，因为光线会使鸟类迷失方向;现在它把重点放在了窗户上，因为窗户在任何时候都会杀死更多的鸟。由于加拿大鸟类保护组织的努力，一号站平台登录 多伦多被许多鸟类学社区视为一个正确对待鸟类的城市的典范:2007年，它是第一个制定对鸟类友好的绿色建筑准则的城市;自2010年以来，开发商只有在设计规格考虑到鸟类安全的情况下才能获得建筑许可;几处较旧的房屋已经翻新，以减少鸟类袭击。

然而，梅索尔和他的合作者发现，尽管开展了25年的公众意识运动，实施了近10年的监管，2013年法院裁定，建筑物所有者可以对禽类死亡负责，但多伦多及其周边地区仍然是一个致命的停留地。成千上万的鸟类沿着几千年前刻在它们基因上的路线，在穿越城市的过程中死去。在其他城市中心和地区，类似的草根运动导致了政策的改变——一些是强制性的规定，另一些是自愿的指导方针——仍然是致命的。这些零敲碎打的努力无法超越一些长期存在的现实:数以百万计的老建筑，包括房屋，没有进行翻新，透明或反光玻璃仍然是建筑的支柱。

FLAP和一个合作伙伴联盟正在寻求第二次浪潮的方法，包括新型玻璃、新的建筑指南和一个新的应用程序——他们希望所有这些方法都能产生涟漪效应，并说服每个人，从建筑师到建筑管理人员，再到房主，都把鸟类考虑在内。“这都需要时间，”Mesure说。“这是一场蜂蜜与醋的较量。”

皮瓣办公室的齐腰高的冰箱今年夏天挤满了春天迁徙时收集的鸟类。在靠近顶端的地方，躺着一条弗吉尼亚横木，它褐色和灰色的羽毛，橙色的脚和弯曲的喙仍然在颤动。下面堆着黄莺、红翼黑鹂、金冠和红宝石冠的小Kinglets，以及其他几十种鸟类。在秋季迁徙期间，死亡率通常要高得多，因为年长的鸟被大量的新生羽毛所包围;皮瓣有时在10月份一天收集多达200只kinglets。这些冰冻的鸟最终将被拍摄下来，作为每年大量静物的一部分，储存在皇家安大略博物馆(Royal Ontario Museum)，成为根据窗户估算死亡人数的数据。去年，皮瓣志愿者在例行巡逻中收集了2185只死亡和651只受伤的鸟类。

大多数死难者是雀鸟，它们栖息在高处，经常鸣叫，在全世界大约11000种鸟类中占了一半以上。但是没有几只鸟是安全的。今年8月，FLAP发现了一只死亡的双冠鸬鹚，这是他们第一次记录到这种情况。虽然水鸟和猛禽往往会撞到上层的玻璃，但当它们在反光的建筑物旁边觅食，或试图飞过透明的中庭和走道时，大多数鸟类会撞到较低的楼层。