华盛顿州，西雅图——对去年通过的《清洁能源转型法案》抱有很高的期望，华盛顿州立法机构今天结束了会议，1号站注册 在气候方面取得了一些进展，但未能通过激进的交通运输减排政策。《清洁燃料标准》(Clean Fuel Standard)未能通过，该标准是目前最有效的政策，旨在减少该州污染最严重行业的排放。然而，一些重要的法案确实提交到了州长的办公桌上。其中包括可持续农场和农田(SB 5947)，零排放车辆法案(SB 5811)，以及设定新的雄心勃勃的温室气体净零排放限制的法案(HB 2311)。

奥杜邦华盛顿政府关系主任亚当·麦克斯韦尔说:“虽然在这个短暂的立法会议上取得了一些进展，但立法机关现在面临着明年采取更有意义行动的压力。”“我们必须保持势头，制定更深远的政策，如清洁燃料和碳定价，这将对碳减排产生明确和可衡量的影响。”

去年，美国奥杜邦学会(National Audubon Society)发布的一份报告显示，多达三分之二的鸟类物种将面临灭绝，包括华盛顿州的鸟类，一号站平台登录 除非减少排放，并阻止全球气温上升。麦克斯韦说:“除非我们采取更深远的措施，否则鸟类和人类将面临日益严重的威胁。”“但通过更全面的气候行动，我们可以拯救绝大多数受到气候变化威胁的脆弱鸟类。”

通过奥杜邦的主要优先事项

可持续农场和农田

该法案在未来一年内提供22.5万美元来启动这项拨款计划。奥杜邦华盛顿公司将继续努力，一号站官方 为增加对该州农业部门产生重大影响所需的资金提供支持。在“碳华盛顿”、“华盛顿农业局”和其他主要利益攸关方的支持下，sb5947是建立有效联盟和两党强有力合作的一个范例。