一号站官方《Q2347-660》自2010年以来，国会议员Mike Quigley (D-IL)在每届会议上都提出立法，一号站平台登录 旨在拯救每年因撞楼而死亡的多达10亿只鸟类中的许多。不幸的受害者经常飞入他们看不见的透明玻璃外墙，或者反射的树木和灌木的图像看起来像诱人的栖息地。鸟类安全的材料是存在的——例如，烧结玻璃有一种它们可以看到和避免的纹理——可以防止高达90%的死亡，但它们的使用仍然是例外，致命的碰撞仍然令人沮丧的常见。

在奎格利看来，一号站官方 这是政策制定者必须解决的一个失误。他在给《奥杜邦杂志》(Audubon magazine)的一封电子邮件中表示:“尽最大努力将我们的建筑环境对我们周围世界的影响降至最低，是我们的义务。”到目前为止，他履行这一义务的努力以失败告终。他第一次提出《鸟类安全建筑法案》时，只吸引了三名联合发起人。随后的努力获得了新的共同提案国，但在委员会中停滞不前。(新泽西州民主党人科里·布克(Cory Booker)在参议院上一届会议上提出了一项配套法案，但尚未在本届国会提出该问题。)

但这一次，情况有所不同。如今，2019年的《鸟类安全建筑法案》(Bird-Safe Buildings Act)得到了来自两党39位共同发起人的支持。“这是非常鼓舞人心的，”奎格利说。“现在，我比以往任何时候都更能看到这项两党立法的前景。”

他并不是唯一持这种观点的人。埃里克·施耐德是美国奥杜邦协会的政策分析师，他说，一号站注册登录 人们对这一问题的日益关注和对解决这一问题的支持，使奎格利的提案比以往任何时候都有更好的机会。施耐德说:“我们已经准备好了可以拯救数百万鸟类生命的解决方案，所以我们需要更多地采用这些解决方案，并制定正确的标准，以帮助实现这一目标。”

这一行动不仅发生在国会山。倡议者们很高兴看到奎格利的法案与今年全国范围内的州和地方立法一起激增，以减少建筑物的危险。

纽约州州长安德鲁·库莫(Andrew Cuomo)有望很快签署一项州法案，建立一个15人的委员会，研究和教育公众有关鸟类碰撞的问题，并提出避免这种问题的建议。纽约市奥杜邦的宣传和推广经理莫莉·亚当斯(Molly Adams)说，这项措施“无疑是朝着正确方向迈出的一步”。“然而，我们也很高兴支持需要授权的行动，而不仅仅是建议的指导方针。”

与此同时，在马里兰州，今年春天，州众议院和参议院都通过了不同版本的立法，在可能和实际的情况下，要求州大楼在建造、购买或大幅改变时包括鸟类安全功能，以及大楼管理者调低夜晚吸引鸟类的照明。虽然两院无法在立法会议结束前就议案的分歧达成一致，但支持者希望议案能很快重新提出，并希望这次议案能成为法律。

当地保护鸟类免遭该国一些最大城市障碍的行动也鼓励了支持者。在美国迁徙鸟类最致命的城市芝加哥，市议员布莱恩·霍普金斯(Brian Hopkins)于今年1月提出了一项鸟类友好设计条例。它将限制透明和反射玻璃的使用，并减少大型住宅建筑和所有商业建筑在建造或更新时不必要的照明。芝加哥奥杜邦协会主席朱迪·波洛克(Judy Pollock)说，这项措施现在有9个共同发起人，而且还在不断增加。波洛克希望在今年年底前对该法案进行投票。